特斯拉向任何人类无法感知周围环境的方式宣战。这个决定背后的基本原理是人类驾驶员只有眼睛可以驾驶，所以汽车应该可以只配备摄像机。这种“愿景”在不久前见证了雷达传感器的消亡，而 LiDAR 传感器甚至没有被考虑在内。一个月前，超声波传感器不得不以削减成本为名。

这些是前保险杠和后保险杠中硬币大小的传感器，有助于停放现代汽车。即使是最便宜的型号也有它们，售后解决方案也非常便宜。另一方面，特斯拉认为它们是多余的，摄像头可以代替它们，就像它们代替雷达传感器一样。在此之前，自动泊车、泊车辅助和智能召唤等功能不可用。

尽管特斯拉不这么认为，但摄像头方法有局限性。除非在车前放置新的摄像头，否则那里会有一个巨大的盲区。尽管如此，根据特斯拉黑客@greentheonly 的说法，2022.40.4 软件更新有一个有趣的功能，允许没有超声波传感器 (USS) 的汽车提供对附近物体的距离测量。该功能得益于 Autopilot 软件。

该更新尚未覆盖大量没有超声波传感器的特斯拉汽车，因此现在要知道仅特斯拉 Vision 是否可以像超声波传感器那样测量到障碍物的距离还为时过早。格林说，软件代码表明距离估计是“创建以模仿实际的 USS 传感器，包括位置：前中、前右、前中右等。”

然而，目前尚不清楚特斯拉视觉如何测量到它无法看到的物体的距离，因为它位于车前的巨大盲区。有人猜测这些物体位于相机视野中的某个点，系统将像人类一样将其保存在内存中。

我们只能推测，直到更新到达更多没有超声波传感器的汽车。如果您有一辆没有 USS 的 Tesla Model 3 或 Model Y 并且有 2022.40.4 更新，我们很乐意在下面的评论中或访问我们的提示部分了解您的体验。