看这款 2007 款杜卡迪 Monster S4R 的数字里程表，您会发现它在整个 15 年的使用寿命中行驶了不到 9k 英里(14,000 公里)。在之前的所有权下，Il Mostro获得了碳纤维排气消声器、通风式离合器盖和售后尾部整理装置，以及铝制夹式车把和安装在左侧的单把端镜。

今年早些时候，博洛尼亚巨人得到了年轻的火花塞和正时皮带，以及一对倍耐力暗黑破坏神轮胎和更换前制动转子的服务。这款美味的 S4R 正准备在 Bring a Trailer 上易手，它仍将保留在列表中到11月30日星期三!迄今为止登记的六个出价中最高的为 6,500 美元，但无法确定它是否会达到底价。

无论如何，让我们为那些还没有跟上速度的人快速概述一下摩托车的基本原理。Monster标志性的格子骨架包括采用 MarelliEFI技术的 998cc Testastretta L-twin、八个 desmo 阀门和非常健康的 11.4:1 压缩比。

当转速表显示 9,500 rpm 时，DOHCpowerhouse 能够在曲柄处产生多达 130 个液冷小马。另一方面，将以每分钟 7,500 转的速度实现 77 磅英尺(104 牛米)的相当大的扭矩输出。这种咕噜声通过六速变速器和干式离合器传送到后链驱动的 Marchesini 箍。

为了从静止状态达到 60 英里/小时(96 公里/小时)，杜卡迪的野兽只需要秒表的 3.1 个刻度。其可调悬架包括倒置的 43 毫米(1.7 英寸)Showa 前叉和带渐进式连杆的 Sachs 单筒减震器。制动力来自前部的双 320 毫米(12.6 英寸)制动盘和后部的 245 毫米(9.6 英寸)模块，所有这些都与 Brembo 卡钳配对