杜卡迪1199 Panigale 的基本装饰是一台地狱般的机器，但当涉及到 2014 年的 R 品牌变体时，事情变得更加多汁!在制造时考虑到 WorldSBK 认证，这款无情的胯部火箭由液冷 1,198cc Superquadro L-twin 和钛阀门和连杆提供动力。

此外，双顶置凸轮轴电机还配备了线控椭圆节气门体、每缸四气门和 12.5:1 的压缩比。在高达 10,750 rpm 的转速下，它将生产多达 195 匹燃油喷射种马，并且在大约 9,000 转时的最大扭矩输出为 97 磅英尺(132 牛米)。

为了让这种强大的力量到达后方锻造的 Marchesini 车轮，它必须通过滑靴离合器和带直齿齿轮的六速变速器。最终，整个过程使Panigale R在其所有动力都投入使用时能够达到超过 180 英里/小时(290 公里/小时)的速度。

强大的动力需要强大的制动器来应对大量的滥用，因此杜卡迪的勇士在前面配备了双 330 毫米(13 英寸)半浮动盘和四活塞径向 Brembo 卡钳。在后端，有一个由双活塞卡钳夹紧的 245 毫米(9.6 英寸)转子。

人们可能会发现一整套可电子调节的 Ohlins 好东西，它们负责两端的悬架，即北方的 TiN 涂层 43 毫米(1.7 英寸)NIX 30 前叉和南方的 TTX 36 单震。在考虑任何液体之前，摩托车的重量为 362 磅(164 千克)。

在时钟上显示不到 2,500 英里(4,000 公里)，本文图片库中图片中的标本正在我们说话时受到锤击。招标过程在 Iconic Motorbike Auctions 上进行，有兴趣的人可以在 12 月 2 日之前登记他们的最佳报价。不用说，目前 6,100 美元的出价甚至不会接近卖家设定的底价。