卡特彼勒是重型汽车行业的领导者之一，但它并没有急于推出任何氢燃料设备。相反，卡特彼勒开发了一款电动卡车，它不是玩具，而是一辆巨大的 793矿用卡车。这与人们普遍认为氢是重型机械的未来相反。虽然 793 Electric 现在是原型，但随后将推出一系列全电动设备，包括自动驾驶汽车。
卡特彼勒在其位于亚利桑那州绿谷的图森试验场展示了 793 Electric 原型。如果您不熟悉，Caterpillar 的潜在客户可以在类似于真实操作的场景中，在 7 公里(4.3 英里)的赛道上测试卡车。在演示过程中，793 Electric 的底盘装载了来自采石场的材料，需要将这些材料运到附近的存储区，就像正常操作中的任何其他重型卡车一样。
完全读取，卡车达到了 60 公里/小时(37.3 英里/小时)的最高速度。它还必须以 12 公里/小时(7.5 英里/小时)的速度向上 10% 的坡度行驶 1 公里(0.62 英里)，然后向下行驶，以捕获通常因热量而损失的能量并将该能量再生到电池中。完成整个运行后，卡车保持了足够的电池电量以允许进行额外的循环，尽管在需要充电之前尚不清楚有多少。
Caterpillar正在迅速扩大其业务，以涵盖以氢和太阳能为主要来源的可持续能源发电。这些将补充全电动卡车、钻机、大型轮式装载机和推土机的未来阵容。卡特彼勒升级了他们在图森试验场的模拟矿山，以展示未来的采矿设施如何变得更清洁和可持续。