一辆 1950 年代制造的未经修复的汽车现在正在寻找新的所有者，不是任何类型的所有者，而是愿意和财力承担修复项目以将汽车变成展示样板的所有者。

这款一次性汽车被称为 Bill Miller Packard Twelve Special，据说是在 1954 年开发和制造的，其底盘是基于 1938 年 Packard 七人旅行豪华轿车的底盘。它的轴距从 139 英寸缩短到 105 英寸(353 厘米到 266 厘米)以适应新车型。

所述底盘装有由加利福尼亚州帕萨迪纳市的 Bohman & Sons 制造的双门钢制车身，前夹板和后面板也进行了修改。

作为一名狂热的汽车和赛车爱好者，Bill Miller 将这个特殊的例子打造成了一辆运动型林荫大道巡洋舰而不是跑车，他决定为它配备二战前的 476 立方英寸(7.8 升)Packard V12，因为他看到发动机最接近法拉利 V12，但更实惠。该磨机在输出方面的额定功率适中，额定功率仅为 175 马力(177 ps)，但它确实提供了扭矩，在 1,400 rpm 时的扭矩为 366 lb-ft(496 Nm)。

大约五年前，这辆车被彼得森汽车博物馆以部分拆卸的状态和未安装的 V12 发动机购买。

正如您在图片中看到的，Bill MillerPackardTwelve Special 目前处于项目状态，急需修复.车身有明显的时间流逝痕迹，面板表面出现腐蚀，百叶窗式引擎盖面板未连接，因为它与引擎盖开口的比例不同，整个车身明显未上漆。保险杠、大灯和挡风玻璃都不见了。

好消息是它仍然保留着四速手动变速箱、转向变速箱、定制散热器和钢轮。此外，一些未安装的部件也包括在销售中，例如两个方向盘、悬架和制动器部件、差速器、照明、轮毂罩等。Packard L-head V12 发动机也包含在销售中，并安装在展示架上。该清单未提及其内部组件的状况。

Packard Special 项目可通过从加利福尼亚州洛杉矶带一辆拖车无条件抢购。