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威廉姆斯和Italdesign为公司提供交钥匙电动汽车套件

一级方程式车队的技术部门威廉姆斯高级工程 (WAE) 与意大利造型公司Italdesign合作开发了一种新的高性能 EV 架构,该架构将作为完整的“交钥匙”包提供给客户。

专为寻求每年生产 500-10,000 辆高性能电动汽车的汽车制造商而设计,它基于 WAE 的新型轻量级 EVX 架构,这家英国公司称该架构可用于 GT、跨界车和轿车。

该平台将回收的复合材料与铝结合在一起,与许多不同之处在于,电池外壳集成到车身结构中,然后将前后底盘结构安装到碳复合材料单元上。

WAE 声称这种设计提供了更大的布局灵活性,为扭转刚度设定了新标准,并为各种“大礼帽”提供了更大的自由度。包括车身、信息娱乐系统、安全辅助设备和其他技术,这些高顶礼帽由 Italdesign 与客户公司合作定制。

WAE 和 Italdesign 相信正是这种集成的全方位服务解决方案使他们的产品脱颖而出。WAE 业务发展主管 Dyrr Ardash 表示:“两家公司都为此带来了重要的专业知识,为向客户提供具有性能和价值的电动汽车提供了一个平台。”

他补充说,EVX 架构将使汽车“在动力和质量方面处于领先地位”。

EVX 可以配备来自不同供应商的两个、三个或四个电动机,最高规格最高可达 1341bhp,从而使 0-62mph 的时间为 2.4 秒。

核心结构旨在容纳容量从 104kWh 到 120kWh 的电池组,但在某些形式中可以达到 160kWh,因此可能提供 620 英里的续航里程。

WAE 将利用其作为Formula E 的前供应商和Extreme E和eTCR的当前供应商所积累的专业知识来供应电池系统。EVX 还可以适用于基于特定设计的多种变体的生产;例如,允许轿车的 GT 和跨界车型。Italdesign 的都灵工厂有能力每年生产 500 辆汽车,但客户公司将能够自己制造多达 10,000 辆汽车。

WAE 和 Italdesign 还表示,他们的项目缩短了生产提前期:原型可以在 12 个月内生产出来,汽车在三年内推出。

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