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T-Cross则是大众汽车在该细分市场中最小的车型

继大众汽车公司宣布,它计划透露34款新车,2020年VWvortex报道称,该品牌已经提交了三个新商标。这些商标用于大众汽车在美国尚不可用的新型T-line车辆,到目前为止,该商标由T-Roc和T-Cross车型组成。虽然这两款车都属于超紧凑型跨界车,但T-Cross则是大众汽车在该细分市场中最小的车型,而T-Roc则进入了大众Tiguan下方的阵容。

在德国专利局注册的三个新名称是T-Sport,T-Go和T-Coupé。这些文件提供的信息很少,但是可以肯定的是,新的T-模型也将在大众MQB平台上构建。

像VWvortex一样,我们怀疑T-Sport将是现有车型之一的运动版。T-Roc已经拥有在欧洲发售的300马力的高性能版本,称为T-Roc R,因此我们希望T-Sport将基于较小的T-Cross模型。

T-Coupé似乎是不言而喻的,它是现有模型之一的顶棚更光滑。大众通常不像宝马和奔驰那样玩四门轿跑车游戏,因此实际上可能是两门跨界车。

T-Go是最难推测的模型。大众汽车在南美销售Gol微型车,因此随着大众汽车继续向欧洲SUV市场的两端延伸,它可能是该车型的参考。我们还将引用体积小巧而又欢快的Volkswagen Up城市汽车。

不过,正如大众汽车公司已明确表示不会在北美推出T-Roc一样,我们预计不会在美国看到任何此类产品。同时,T-Cross在巴西制造,可以出口到墨西哥市场,但并未跨境销售。

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