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尼古拉用氢混合动力系统建造了一个电动皮卡

电动拖拉机制造商Nikola Motors展示了带有混合动力装置的Badger皮卡-牵引电池组和氢燃料电池均作为动力源。这种新颖的设备配备了四个独立的电动机,在一个加油站可行驶966公里。

尼古拉用氢混合动力系统建造了一个电动皮卡

渲染图上显示的尼古拉·巴杰(Nikola Badger)有望在9月的2020年尼古拉世界(Nikola World 2020)活动上现场表演。皮卡的独特之处在于它是一个混合动力装置,由四个独立的电动机,一个160千瓦时的锂离子牵引电池,120千瓦的燃料电池和一个带有八公斤氢。此外,该系统以组合和纯电动两种模式运行。

发电厂的峰值功率为919马力;恒定-461强度。此刻是1389 Nm。从静止状态到每小时60英里(每小时97公里),尼古拉·巴杰(Nikola Badger)的速度为2.9秒 电牵引里程-483,与燃料电池连接-966公里。电力电子技术使Badger可以连续数次加速至每小时161公里,而功率不会显着下降。

皮卡专为五位乘客设计,长5900毫米。据称,在不降低效率的情况下,其发电厂可在低至-20摄氏度的温度下运行。空载时,the爬坡上升了50%,而重达3600公斤以上的拖车则上升了30%。此外,SUV配备了一个15千瓦的取力器,用于连接电动工具,压缩机和外部照明。作为发电机,Badger最多可以工作12个小时。

Nikola Badger的主要竞争对手很可能是Tesla Cyber​​truck。它将提供空气悬架,以适应负载,后轮或全轮驱动,一或三个电动机。不同容量的电池可使Cyber​​truck行驶402-805公里而无需充电。与普通SUV不同,汽车的动力结构和车身面板由冷轧不锈钢制成,玻璃由聚合物复合材料制成。

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