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斯巴鲁的经销商自90年代以来就被放弃了

我们这些出生于90年代中期至后期的人从来没有机会去汽车经销店。如果这样做的话,很可能您还很年轻,可能几乎不记得大多数细节。想象一下,近距离接触并检查所有具有传奇色彩的90年代汽车,我们中的某些人梦想着拥有今天的工厂荣耀。

斯巴鲁的经销商自90年代以来就被放弃了

不幸的是,今天这样做的唯一方法是浏览旧照片。但是,有一种重新创建体验的方法。您所要做的就是参观马耳他的小岛。在这里,您可以找到这个废弃的Subaru陈列室,里面陈列着90年代初期的Subaru车型,这些车型今天仍然没有被破坏。

包括Imprezas,Kei-cars甚至是罕见的第一代XT(在日本也称为Alcyone)在内的各种模型。是的,在成为装饰级之前,在Forester之前,XT实际上是它自己的模型。所有汽车从未驾驶过,仍然显示出厂里程。如果您想在博物馆外找到最新鲜的GC / GF底盘Impreza,可能就是这些。

为了获得完整的复古感觉,经销商甚至不使用斯巴鲁的徽标或名称。取而代之的是,标牌上仍然写着富士,代表富士重工。其他符合时代要求的标志还包括展示的“空调”广告。是的,在当时,空调并不是汽车的标准配置。

您可能想知道为什么即使经过25年以上的保养,汽车仍显得新鲜,轮胎却不放气。这是因为拥有经销商的人应该仍然过马路。这也是某些照片在同一经销店内展示不同汽车展示的相同原因。

在您问之前,据报道,车主拒绝将汽车出售给任何人。因此,如果您正在考虑的话,您将无法购买其中的任何一个。至少您知道下次您下次访问马耳他时,可以体验到在斯巴鲁黄金时期购物时的感觉。

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