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2021年丰田RAV4 Prime在大众Crossover的产品阵容中增加了插电式混合动力车

明年夏天,当RAV4 Prime插电式混合动力车到达经销商陈列室时,丰田最受欢迎的RAV4紧凑型SUV将欢迎其插电式混合动力车型。这是该车型历史悠久的首款插电式混合动力RAV4,丰田汽车正在将其作为阵容中的运动型选择和绿色选项进行营销。

2021年丰田RAV4 Prime在大众Crossover的产品阵容中增加了插电式混合动力车

RAV4的2.5升直列四缸发动机的功率仅为176马力,但它通过一对电动机进行了增强,将整个系统的马力提高到了302马力。丰田声称这使RAV4 Prime能够在5.8秒的零到60英里/小时的时间内行驶。我们期待对此声明进行测试,并计划在明年使用SUV访问我们的测试跑道。

作为插电式,RAV4 Prime可以提供长达39英里的纯电动驾驶充电功能,这与其他插电式混合动力车(包括丰田Prius Prime)相比仅是25英里,这是相当不错的在汽油发动机启动之前。RAV4Prime将通过后置安装的电动机提供标准的全轮驱动,类似于普通的混合动力RAV4。

丰田将提供SE或XSE饰面级别的RAV4 Prime,它将采用钢琴黑的外部饰件,运动型轮毂设计和Prime独有的格栅设计。XSE可以将车轮从18英寸升级到19英寸。它还增加了两个色调的外部方案,其中包括浮动的黑色喷漆屋顶,垂直的LED重点照明灯,拨片开关,内部环境照明,天窗,人造皮革装饰和无线智能手机充电板。

所有2020年丰田混合动力车型现在将具有更长的电池保修,并且延长的政策也将适用于2021 RAV4 Prime。新政策提供10年或150,000英里的保护,高于2019年型号的8年或100,000英里。

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