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最新一代保时捷911敞篷车的车身更宽 清洁的内饰

几乎没有代号为“ 992”的最古老的保时捷911到货,而传说中的德国跑车的衍生品也已开始到货。在这里,在992出现六周之后,我们已经了解了Cabriolet车型的详细信息。

最新一代保时捷911敞篷车的车身更宽 清洁的内饰

外观

自从1960年代末期和最初的Targa以来,露天911实际上已经是一件“事”,而“完全开放”的Cabriolet 911只是在1982年才首次推出。它在911系列中一直存在从那时起,保时捷已经跨越了六代。对于992,有一个带有集成玻璃窗的全自动软顶。这种织物屋顶的结构包括镁的“弓形”,可以防止屋顶高速膨胀。它可以以最快50 km / h的速度在蹄上打开或关闭,仅需12秒。保时捷还表示,新款Cabriolet的车身比以前的991车型宽,主要是铝制车身,因为后轮驱动车型的宽度与四轮驱动车型的宽度相同,

室内

它与此处的992 Coupe非常相似,模拟转速表由仪表盘中的一对数字显示器框起,而保时捷通讯管理(PCM)的信息娱乐屏幕则为10.9英寸。得益于可电动展开的挡风板,驾驶员和乘客在敞开的引擎盖下也将感到舒适和烤面包的温暖,该挡风板上升到机舱后方,用于露天驾驶。

机械学

最初,保时捷将提供Carrera S(后轮驱动)和Carrera 4S(四轮驱动)格式的911 Cabriolet,它们均采用3.0升biturbo“ boxer”六缸汽油发动机。它在6,500rpm时可提供450hp的功率,在2,300-5,000rpm时可提供530Nm的扭矩,并通过八速PDK双离合器变速器将动力传递至两个型号的从动轮。这意味着Carrera S Cabriolet可以在3.9秒内完成0-100 km / h的速度(使用可选的Sport Chrono套件时为3.7秒),并以306 km / h的速度行驶,而4S则完全慢了一点(303 km / h),但速度稍高加速,记录3.8秒0-100 km / h时间(3.6秒Sport Chrono)。在与NEDC相关的基础上,Carrera S Cabriolet的油耗额定为31mpg(9.1升/ 100km),4S车型的油耗额定为31.3mpg(9.0l / 100km),带有CO2个输出分别为208-g / km和207g / km。

保时捷补充说,六缸发动机的新安装位置使新敞蓬车具有比其前任车型更高的扭转刚度,而带有保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的运动底盘配置将首次在911 Cabriolet上推出。992 Cabriolet还将配备丰富的主动安全和驾驶员辅助系统,同时还具有保时捷所说的“世界第一”湿模式,该模式可以检测道路上的水,然后相应地对控制系统进行预处理-在警告其之前驾驶员,然后可以将汽车调到专注于安全的性能之上。

还要别的吗?

到目前为止,可从爱尔兰各地的保时捷中心订购992保时捷911 Cabriolet,Carrera S的价格约为172,000欧元,Carrera 4S的价格为181,000欧元。

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