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日产推出更强大 更远距离的Leaf

日产长期以来一直承诺会推出更长距离的叶子,现在通过叶子3.Zero e +的展示实现了这一承诺。新型号具有更大的电池(62kWh,而标准型号的电池为40kWh)和更长的续航时间。

日产推出更强大 更远距离的Leaf

日产汽车目前声称续航里程为385公里,尽管新车尚未通过官方的WLTP测试。

它的范围比目前的Leaf更长,但比现代和起亚的竞争对手短得多。日产汽车表示,它的续航里程比现有的叶子跑车增加了40%,大约增加了100公里。最初,仅会生产5,000枚限量版e +车型。

还将有一个新的Leaf 3.Zero模型,该模型保留了标准的40kWh电池组,但还受益于其他升级,包括新的8英寸信息娱乐屏幕和新的互联网连接选项。

感兴趣的客户可以在欧洲从本月起改名,但Nissan Ireland表示,这将是192个注册模型,于夏天上市。

除了更大的电池外,3.Zero e +还配备了更大的电动机,该电动机的功率提升至217hp,扭矩攀升至340Nm。电池组的尺寸实际上与40kWh型号的电池组相同,但与当前的192个电池组相比,它包含288个动力电池。这意味着功率密度增加了25%,总存储容量增加了55%。汽车的唯一物理变化是,它现在的行驶高度提高了5毫米,以适应额外的重量。

e + Leaf的最高速度提高了10%,达到156 km / h,而80-120 km / h的冲刺时间却减少了13%。

两种3.Zero车型均具有与标准Leaf相同的e-Pedal系统(假设您已正确判断前方的行车间隙,您可以在不使用制动踏板的情况下行驶并减速至完全停止),并且ProPilot自动驾驶助手可以帮助您留在车道中,与前方汽车保持安全距离,并且可以为您带来繁忙的交通。日产汽车似乎很想指出这是一个“动手,目视”的系统,需要驾驶员注意并始终保持控制。

日产欧洲电动汽车及相关服务总监加雷斯·邓斯莫尔(Gareth Dunsmore)表示:“日产Leaf 3零排放e +限量版进一步扩大了Leaf家族的吸引力,为屡获殊荣的产品包增加了更多续航能力,并且仍然很容易驾驶自去年我们推出新的Nissan Leaf以来,客户的反应一直很出色。在一个不断增长的电动汽车市场中,保持Leaf成为2018年欧洲最受欢迎的电动汽车的地位证明了...我们希望Leaf 3.Zero型号将有助于在2019年继续实现这一非凡增长。”

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